新闻公告
外媒报道称,从亚洲到美国的大量货物在西海岸港口造成了拥堵,而原本已经拥堵不堪的港口可能会因为这一系列罢工而进一步使集装箱供应链遭遇负面影响。
今年3月17日,美国国家劳资关系委员会(National labor Relations Board)对数家ULH的附属公司提出投诉,发现该公司旗下20多家附属公司公司严重违反了联邦劳动法。
这些公司包括南方县快递(Southern Counties Express)和环球多式联运服务公司(Universal Intermodal Services)。
蒙特利尔港口工人罢工
欧美港口拥堵情况持续
另外由于此前发生的的苏伊士运河堵塞,被困的近400艘船只中,有许多船只将在近期密集抵达欧洲、亚洲和北美东海岸的目的地,预计全球航运航运业将面临短时局部冲击。
根据赫伯罗特最新发布的数据显示,洛杉矶/长滩外的排队船舶数量仅略有减少,但是奥克兰的排队船舶数量现在甚至比洛杉矶/长滩港的还要多。东海岸看起来还行,除了萨凡纳,其他港口的排队船舶数量在非常缓慢地减少。
卡车预定时间需要大幅提前。比如,洛杉矶长滩港需要提前30+天,亚特兰大需要提前15+天,巴尔的摩需要提前14天,纽约需要12天,诺福克需要14天,萨凡纳需要15天。